熱門標籤

  精心設計的自行車包裝在實際應用上是什麼樣的？ 在 Polana Bikes 的生產基地，您就能找到答案。這裡每天都在為頂級品牌的自行車進行發貨前的準備工作。我們與 Polana 合作開發了一套可持續的包裝解決方案，其設計不僅美觀，更能真正支持他們團隊的日常運作。這不僅是包裝升級，更是基於實際需求、坦誠回饋和相互尊重的合作。   挑戰：功能性、永續性和至關重要的「驚艷」效果。  在與 Polana Bikes 的生產經理 Miłosz Pytel 的對話中，我們了解到三個關鍵問題，這些問題促使我們尋找新的包裝概念：   「對於高端品牌而言，開箱體驗至關重要。自行車從包裝盒中拿出來的第一印象應該會讓人眼前一亮，」米沃什·皮特爾解釋道。  多年來，即使是高階自行車也只是用簡陋的瓦楞紙箱包裝，細節之處往往被忽略。然而，如今的市場對自行車包裝的要求更高——無論是在永續性還是客戶體驗方面。因此，Polana Bikes 的第二個首要任務是減少自行車包裝中非紙質材料的使用，例如鋁箔、泡沫和紮帶。他們的目標是減少塑膠垃圾。  第三個關鍵問題涉及人體工學和一致性，確保包裝在運輸過程中能牢固地固定自行車，防止移動和潛在的損壞。它在運輸過程中與自行車形成一個穩定的整體。  「我們之前的包裝並不總是能勝任這項工作——自行車在運輸過程中有時會發生移位並受到損壞，」Miłosz Pytel補充道。   解決方案：巧妙的結構和實用的細節。 從結構和材料到閉合機制—每個細節的設計都充分考慮了波拉納的生產和物流流程。這項解決方案是緊密合作的成果，圍繞著實際需求而打造。   正如米沃什·皮特爾解釋的那樣：“我們以合作的方式完成了這個項目——很明顯，蒙迪真正理解包裝設計的精髓。蒙迪認真聽取了我們的想法，並採納了我們的建議。”   Mondi 和 Polana Bikes 共同開發了一種包裝解決方案，用於運輸、儲存和保護高檔自行車，該方案結合了我們瓦楞紙包裝和保護性紙袋團隊的知識和專業技能。     包裝解決方案的3個關鍵要素：  1. 一種全新的包裝結構 ——帶有定製紙質內襯的主瓦楞紙箱——徹底改變了包裝流程。現在，自行車從上方放入內襯，顯著提高了效率，並使包裝線上的操作更加便利重複。這是自行車首次採用這種包裝方式：車架穩固地放置在包裝底部，然後迅速用頂部紙箱蓋住。這在便利性和操作性方面堪稱一項革命性的突破。  2. 自行車專用保護袋 ProtectorBAG－ 這是一款預製紙質保護袋，可在歐洲各地的普通造紙廠回收利用，專為包裝自行車及其部件（包括車把、車架、前輪和車座）而設計。它能有效防止運輸和儲存過程中刮擦、刺穿和灰塵，確保每件物品在裝入包裝箱時都完好無損。  3. 採用可回收塑膠鎖扣 －使包裝箱可以多次開啟和關閉。這不僅僅是包裝——它為顧客和自行車商店提供了長期的儲存解決方案。正如Mondi Corrugated Solutions的Dawid Galusinski所說：“重要的是自行車能夠輕鬆裝卸。我們也希望顧客能夠重複使用包裝箱。”    結果：直覺、實用且廣受好評。 這款新包裝在日常使用中表現出色。對生產團隊而言，組裝簡直直觀。對於終端客戶而言，它不僅能保護產品，還能帶來令人難忘的開箱體驗。 「這款包裝的設計非常實用，在我們的生產線上運作良好。」Miłosz Pytel 說。  市場反饋如何？ Polana Bikes收到的客戶回饋非常正面。一些自行車商店甚至在YouTube上發布了開箱影片。  這個專案與 Polana Bikes 緊密合作完成，證明了優秀的包裝不僅僅關乎美觀，更關乎功能性、可持續性、易用性，以及對客戶日常營運的真正影響。    內容來源: https://www.pulpandpaper-technology.com/

這款包裝設計在結構中加入與主體呈 90° 角的垂直瓦楞紙板波紋，以提升強度。圖片來源：Raymarine／DS Smith。   國際紙業公司 DS Smith 與導航系統製造商 Raymarine 合作，為 Raymarine 的雷達產品開發全新包裝，成功淘汰一次性塑膠的使用。 DS Smith 以纖維材質製成的瓦楞紙板，全面取代發泡聚乙烯（EPE）泡棉。該公司表示，此項調整在運輸過程中仍能維持對雷達產品的保護效果，有效抵抗震動與外力衝擊。 包裝結構設計採用 90° 垂直配置的瓦楞紙板波紋，用以強化結構並吸收撞擊能量；同時導入可作為「潰縮區」的多層結構，並搭配以纖維材質製成的氣墊，提供額外支撐。 DS Smith 匈牙利集群總監 Levente Szabó 表示：「我們致力於協助客戶尋找具備永續性、且能符合循環經濟需求的包裝解決方案。在評估新包裝設計時，我們的研發流程會全面考量材料種類、生產、運輸、配送，以及供應鏈的最佳化。」 他進一步指出：「這款為 Raymarine 設計的包裝，其再生材料含量達 84%，相較於舊包裝的 40% 大幅提升，且在產品生命週期結束後可 100% 回收。我們已成功取代 EPE，也能為消費性與工業製造商提供相關支援。」 包裝內部使用依產品外型量身打造的紙板襯件，透過折疊工法固定雷達設備，確保運輸過程中的穩定性；配件與零組件則另設獨立包裝盒。整體設計亦可依不同尺寸需求進行客製化調整。 根據 DS Smith 的說法，改用纖維基包裝後，該產品線已全面移除塑膠材料，與既有包裝方式相比，每年可減少超過 60% 的二氧化碳排放。 Raymarine 供應鏈副總裁 Andrew Smith 表示：「淘汰包裝中的一次性塑膠是我們的目標之一，透過與 DS Smith 的合作，我們正穩健朝這個方向邁進。全新包裝在確保雷達產品於運輸途中獲得良好保護的同時，也能因應不同氣候條件與長距離國際運輸的需求。」 DS Smith 亦透過其「循環設計評估指標」（Circular Design Metrics）工具，對這套新包裝方案的永續表現進行評估。   內容來源: https://www.packaging-gateway.com/